Este martes 18 de junio de 2024, en una rueda de prensa en el Palacio de Carondelet en Quito, el Gobierno de Ecuador anunció la eliminación del subsidio estatal a las gasolinas, medida que se implementará a finales de junio. Roberto Luque, ministro de Transporte, informó que las gasolinas Extra y Ecopaís incrementarán su precio en USD 0,26 por galón, alcanzando los USD 2,72 a partir de julio de 2024.
La viceministra de Economía, Ana Cristina Avilés, detalló que el nuevo precio representa un aumento desde los USD 2,465 por galón que tenían estos combustibles. “Es un sinsentido continuar con el subsidio,” afirmó Avilés, argumentando que el ajuste permitirá que los precios de las gasolinas de bajo octanaje en Ecuador se alinien con los del mercado internacional.
Avilés también explicó que, tras este incremento, el Gobierno implementará un sistema de bandas de estabilización de precios para mitigar futuros aumentos bruscos. Aunque el precio sube a USD 2,72 por galón, no se eliminará por completo el subsidio, según lo planteado por el Ministerio de Finanzas.
Para evitar el impacto en las tarifas del transporte público, el Gobierno implementará un mecanismo de compensación monetaria mensual dirigido a conductores de transporte comercial, incluyendo taxis de placa naranja, camionetas de carga mixta y tricimotos.
En 2023, el Estado dejó de percibir USD 644 millones debido al subsidio a estas dos gasolinas. En los últimos 13 años, el subsidio ha costado al país USD 13.473 millones. La eliminación del subsidio es vista como una medida necesaria para mejorar las finanzas públicas y asegurar la sostenibilidad del sector energético.
La eliminación del subsidio ha generado diversas reacciones entre los ciudadanos y sectores económicos del país. Mientras algunos reconocen la necesidad de ajustar los precios para reflejar los costos reales y asegurar el abastecimiento, otros temen el impacto en la economía familiar y el incremento de los costos operativos en sectores como el transporte y la agricultura.
El anuncio marca un cambio significativo en la política de subsidios de Ecuador, con el Gobierno de Daniel Noboa buscando equilibrar las finanzas del país y alinear los precios de los combustibles con las tendencias internacionales.
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