El gobierno de Ecuador está desarrollando un plan de focalización del subsidio a los combustibles que podría generar un ahorro significativo de hasta $550 millones. El plan, que será discutido con el presidente Daniel Noboa esta semana, se centrará en un aumento progresivo de los precios de la gasolina extra y eco país mediante un sistema de bandas.
La ministra de Energía y Minas, Andrea Arrobo, explicó que la focalización se basará en el cilindraje de los vehículos, cruzando información de ingresos y actividad económica con el Servicio de Rentas Internas (SRI). El objetivo principal es evitar afectar a la población, asegurando que los ciudadanos no se vean perjudicados por las medidas.
En cuanto al diésel, el enfoque se centrará en combatir el contrabando, buscando prevenir pérdidas de recursos estatales por actividades ilícitas. La ministra destacó que se abordará el tema para evitar perforaciones clandestinas en los poliductos y reducir el hurto de hidrocarburos.
La eliminación progresiva del subsidio se llevará a cabo a través de un sistema de bandas, considerando el cilindraje de los vehículos, la actividad económica de las personas, los ingresos y el uso de los vehículos. Según el gobierno, esta medida no afectará a la economía productiva y se aplicará de manera equitativa.
La ministra Arrobo señaló que la eliminación de los subsidios generaría un ahorro significativo para el Estado, estimado entre $450 a $550 millones. Este ahorro representaría alrededor del 17% del subsidio total a los combustibles, que en 2023 alcanzó los $3.200 millones, según el ministro de Economía, Juan Carlos Vega Malo.
Aunque ya se ha eliminado el subsidio en el sector camaronero, la ministra de Energía indicó que se está trabajando en una focalización para el sector pesquero. Diversos sectores, como los distribuidores de combustibles, han presentado propuestas para focalizar el subsidio de la gasolina extra y eco país.
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