La empresa turca Karpowership será la encargada del arrendamiento de la barcaza por un año y medio. Luque no ofreció más detalles sobre la adjudicación, pero el viernes 5 de julio ya había anticipado en una entrevista con el programa Vera a su Manera que la barcaza “está viniendo” y que llegaría en “aproximadamente 10 a 15 días”.

Proceso de Adjudicación y Selección de la Empresa

Cuando se le consultó por qué la barcaza ya estaba en camino si el contrato aún no había sido adjudicado, el ministro respondió: “Se arriesgaron” y negó que Karpowership haya estado preseleccionada en esta licitación. “Nosotros empezamos un proceso y ese proceso ha seguido su curso. Si los señores adelantaron el tema y se presentaban y perdían, era a riesgo y cuenta de ellos, yo no autoricé de ninguna manera eso”, añadió Luque en la entrevista con Vera a su Manera.

El ministro Luque indicó que al asumir el Ministerio de Energía encontró unas 17 ofertas de barcazas, pero la única que quedó en pie fue la de Karpowership. “Hay muy poca gente que te puede ofertar y que sea el dueño. Karpower entró porque tuvo una muy buena oferta”, aseguró Luque.

Nuevas Licitaciones para Generación de Electricidad

En junio de 2024, en medio de la crisis eléctrica, la Corporación Eléctrica de Ecuador (Celec) lanzó cinco licitaciones para contratar nueva generación de electricidad adicional, la cual deberá instalarse entre septiembre de 2024 y febrero de 2025. Con estos procesos, se prevé contratar 438 megavatios que, juntos, tienen un presupuesto referencial de 498 millones de dólares.